ダメージ0
2013/06/19 カテゴリ:話題/議論  コメント:( 53 )

1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:32:34.46 ID:wZG7fOS80



①車Aが駐車スペースにバックで駐車しようとする。
 この時駐車スペースの左右に駐車済みの車有り。

②駐車位置や左右の車間距離の目安として、隣の車を目安にする。
 ハンドルを切って、駐車位置や左右の車間距離が確認しながらゆっくり後退する

③ブレーキを踏んで駐車終了・・・
 しかしこの最中に偶然にも、隣に駐車していた車Bが発進の為にゆっくりと前進する

④車Aの運転手はブレーキを踏んでいるにもかかわらず、車がまだ後退していると錯覚してしまう
 そして、なぜブレーキを踏んでいるのに車が動いてるんだ?? と、パニックに陥る

⑤どんなにブレーキを強く踏み込んでも止まらない!!ゆっくりと車が動く!!(と錯覚している)
 このままでは後ろの壁にぶつかるor下に転落してしまうとパニックが頂点に。

⑥もしかして、今踏んでいるのはブレーキじゃなくアクセルか?と勘違いを起こし、
 もう一方のペダルをブレーキだと思い踏んでしまう(本来はアクセル)。
 しかもパニクっているため、べた踏み。

⑦勢いよく車が後退、大事故発生。




2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:33:20.46 ID:X8oANqgMi



つまり?




4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:33:45.78 ID:sCSETBYi0



>>1はハゲってこと




6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:34:22.93 ID:ncZPYF/Y0!



ATだから

以上




7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:34:24.91 ID:wZG7fOS80



③~⑦の流れは時間にしてほんの一瞬。

要は、
自分がバックしてた速度とほぼ変わらん速度で前進されると、
一瞬自分がまだバックをしてるような錯覚に陥る
ということ。
これは真面目な話として、誰にでもありえる。

その時に不運にもパニックに陥ってアクセルを勢いよく踏んでしまったら
アクセルとブレーキを踏み間違えた事故が発生する。
車に慣れていない人やお年寄りなどはパニックに陥りやすく、
しかも見当違いな行動を起こしやすい


また、これだけにとどまらず、
シフトをバックからドライブにすれば
前方に勢い良く飛び出して、目の前のコンビニに突っ込む、という事態になる。




8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:34:31.57 ID:g3f7VWtn0



なるほど、理解は出来る

ババアとかジジイとか女ならあり得るな




9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:35:52.07 ID:vBHHCDJB0



一瞬テンパったことはある




10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:36:15.70 ID:PLZjEyzO0



正直MTならそうそう間違えない




11:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:36:46.81 ID:69Fa2NSd0



わからなくなったらサイドブレーキひけよ




12:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:36:53.86 ID:FbJkItwOO



>>1
普通一瞬で気付くだろバーカ




13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:37:07.80 ID:eKoDRrQu0



縦列駐車のパターンのほうが多そうだな




14:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:37:13.54 ID:gbOTjQyF0



要点をまとめると、>>1はハゲ




15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:37:18.93 ID:PYSouSN1O



運転手が馬鹿だからだろ




16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:38:00.63 ID:PWCPAJV8P



ねーよ




17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:38:18.14 ID:ANDafWQbP



軽自動車のアクセルとブレーキは踏み心地が似てるので危ない




18:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:38:27.74 ID:ZU8sIWiFO



ATにはクラッチ+サイドブレーキ的な緊急停止ペダルでも付けたらいいんじゃね




19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:38:49.94 ID:fZA3vQI9O



この間、若い男が店に突っ込んでた




20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:39:36.91 ID:ATDV901A0



ATでそんな事故起こすバカは2度と免許とんな




21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:40:01.06 ID:N8rWpmiB0



なくはない話だと思って納得したよ。
けどその場合、となりに停まっている車は大きな車じゃないと、錯覚は起こさないだろうな




23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:40:55.78 ID:7GD5S7Cz0



止まると進むが、同じ「右足で踏む」という操作だからこう言うことになる
例えば「踏む」と「ひねる」で区別されていたら誤操作は減るのだが




24:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 11:41:24.46 ID:BUl/aAf5P



ぶっちゃけ免許更新時に全員再試験させて方がいい
1回でも落ちたら免取り扱いで暫く取れないとかにしてさ




26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 12:12:58.97 ID:c69A1tOM0



クラッチはやっぱり必要なのかなぁ




27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 12:14:00.43 ID:D/LjNuhJ0



ブレーキとクラッチ間違えてエンブレ開放して突っ込んでくだけ




28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 12:16:48.57 ID:CMWusmLx0



自転車のブレーキにすれば解決てことか




31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:19:03.53 ID:AfdfoXfU0



スマホでオートパイロットにすればいいーょ




32:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:19:24.74 ID:o/wurjlw0



ATで間違える奴は左足でブレーキ、右足でアクセル踏んでるからじゃね?




33: 忍法帖【Lv=32,xxxPT】(1+0:15) :2013/06/18(火) 13:19:49.82 ID:O4MXqrw60



本当に事故の原因かどうかわからんが、
似たような経験は確かにある




34:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:21:12.56 ID:0eMLNhiH0



確かにビビる。ビビったけどあわててサイドブレーキを引いた俺は正解。




35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:21:23.02 ID:AfdfoXfU0



回りみろよ




36:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:23:06.31 ID:mf4VUomS0



左足で踏もうが踏み方を変えようが手で操作しようが踏み間違いをするやつはどうやっても踏み間違える




37:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:26:04.64 ID:RsRvRdcB0



踏み間違えるのが問題なのではなく
踏み間違えて真逆の結果になってしまう構造に問題がある




44:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:38:26.41 ID:i6U9M3ViO



>>37
たしかに




38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:26:48.73 ID:3pjPoArW0



バックギアの時、アクセル全開でもゆっくりとしか動かない様にすりゃ大分減りそうな気はするがな




41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:27:56.59 ID:AfdfoXfU0



>>38
カーチェイスでまく時に困るだろ




42:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:33:06.31 ID:9L3D064oO



>>1だけじゃないだろ 駐車時、発射時のギアチェンし忘れもだろ




43:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:34:50.53 ID:hpEopTM+0



隣の車に擦ってパニック起こす→コンビニ突き刺し
だと思うわ。




45:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 13:41:26.12 ID:y020bC92O



こぞって宣伝してるアシストなんちゃらで防げないの?
何もない崖や道路側は無理だろうけど




29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/18(火) 12:26:35.56 ID:bULoANBrP



人生のアクセルとブレーキ間違えた結果がこれです




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この記事へのコメント

1: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58659

事故の研究してる学者さんによると 「俺/私は絶対間違えない」という信念がある人ほど危ないらしいぞ。本当に上手な人は自分や車を過信しないんだそうな

2: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58660

クソスレまとめんなハゲってことか

3: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58661

※17 踏み心地は車種によって違うから一概に言えんよ ATなんてクリープでブレーキ踏めばいいだけじゃないか。アクセル踏む必要なんかない

4: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58662

>>23のアイデアは「ナルセペダル」として実用化されてる。ペダルを踏むとブレーキ、ペダルの右側についているちいさなレバーを足首ひねって押すとアクセル、という按配

5: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58663

>この時駐車スペースの左右に駐車済みの車有り。 その左右の車に運転手が乗っているかどうかパッと見で判断しない時点でクソじゃね?

6: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58664

ほんとこれありえる。電車でも経験ある人多いだろ?バックするときって全体を見るより限定された狭い視野しか見えないわけだからこういう錯覚に陥りやすい。しかも最近の車はサイドブレーキがペダルタイプも多いからサイドを引くのは完全停車してからだな。オートマならパーキングにシフトするのが正解だな。普通は隣の車が動いてるときに同時に動き出すのはしないと思うけど・・・。

7: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58665

こいつらバカだろ 仕事のすごく疲れた帰りとか睡眠不足とかでありえるから こういう奴らが事故起こすと現実受け止められなくなってひき逃げとか起こすんだろうな。

8: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58666

錯覚起こす、ってことか 年寄りならありえるけどね まぁ、理由はともあれアクセルとブレーキを踏み間違えるのなら車に永久に乗らないで欲しい

9: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58667

そもそもなんであんなブレーキペダルでかいん

10: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58668

ヒント:チョン車の暴走事故が世界中に伝わっておりますw

11: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58669

>1はなぜ目標物として周りの車を? 進入角と幅を合わせた後は壁や車止め、駐車枠を意識するんだけど... それに隣の車だけど、駐車しようと動いている車がいるうちは普通動かないんじゃないかな? 急いでも10秒程度しか変わらないし、もしぶつけられたときを考えたら止まってる方が圧倒的に有利だし。

12: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58670

>②駐車位置や左右の車間距離の目安として、隣の車を目安にする。 どうこう言う前にこの部分がおかしい 自分はバック駐車する前にスペースを確認、バックしながらサイドミラーで枠が白線なら白線を見るようにしてる 両隣の車を目安とか危な過ぎないか?

13: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58671

今の車は踏んでもすぐ発進しないように なってるよね。そのおかげで信号明けの発進で トロイ車が増えてきた。別に急いではいないが リズムを崩されるのってフラレ溜まる。

14: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58672

こんな感覚に陥るやつがいるの?? 左右の車を目安にするってのもどうかしてるけど、 そもそも左右の車が発車する状況かどうかも分からないのに その間に車を停めようとするってのが問題だよ。 2台の車の間に停めるなら、その2台がいま出ようとしていないかどうかを 確認するのが先だろ。 出ようとしてたら先に出すのが普通だろ。 そういう状況判断もできずに「あの間に車とめよう!」 なんて奴いるのかよ。

15: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58673

最近どのスレにもとりあえずハゲって言っとけばいいと思ってる奴がいるわ。なにが面白いわけ?まとめんならそのレスは抜いとけよ

16: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58674

※7 ブラックITでデスマの時に睡眠不足や徹夜明けで運転しても間違えた事ないわ お前は脳に欠陥があるから免許返上してこい

17: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58675

こんな馬鹿が免許を取れないようにAT限定は無くしたほうが平和の為になるよね(提案

18: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58676

これは説得力のある原因の説明だな。 パニックを起こした時に頼るであろうブレーキと、重大な事故を引き起こすアクセルが同系統の操作というのは確かに欠陥だ。

19: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58677

馬鹿とか言ってるやつは絶対にこんな経験が無いか、免許持って無いだろ これはマジで焦るで ようは、自分がバックしていた時と同じスピードで車が出て行くってのがポイントだ これがちょっとでも速度が違っていたら、錯覚は起こさない。むしろ起こす奴はちょっとどうかと思う ちなみに駐車枠とかを目印にしてたり、片方のみに車が停めてある場合でもおこるで あと、怖いのは駐車開始時に横の車停止中を確認して駐車を開始。 こっちが停止完了直前に動き出すバカな車…… お前のせいでこの錯覚が起こるんや こっちが速度10キロぐらいから0に向かって動作している時に、 相手が0から10キロくらいに向かって動作するから、どうしても速度が一致する点がでる 完全に止まるまで待てやと思う

20: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58678

利き手矯正じゃねーの あれでどっちが左右かわからなくなる

21: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58679

事故は起こしたことないが駐車場で同じ体験して心臓ドキドキしたことならあるわ これはマジで有り得る事だからなぁ・・・

22: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58680

渋滞で止まってる時に、隣りの大型車がゆっくり前進したこと無いか?MTだけど、自分が下がってると思ってあせった。

23: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58681

今踏んでるのがアクセルかも?と思ったとして、なんでその右側のペダルを踏むんだろ? 左側を探せよ!

24: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58682

MTでも踏み間違えたら危険だと思うんだけど

25: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58683

これ単に言い訳として確立してるからだってさ

26: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58684

ブレーキだろうとアクセルだろうとゆっくり踏むものなのに踏み込むんだからやっぱり馬鹿なんだろうとは思うよ

27: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58685

※24 停止させようと思ってたらクラッチ切るでしょ。 急発進にはならないと思うよ。

28: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58686

錯覚したとしてもそこでパニックになるような奴は車乗らないほうが良いと思うよ それに巻き込まれて死ぬ人間がいるかもしれないわけだからな

29: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58687

なんで隣の車見てるんだよ。つーか駐車終了したらその瞬間まずサイドブレーキ引くだろ。

30: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58688

※29 見てるんじゃなくて視界の端で動いてるのを捉えるんでしょ だからこそ自分が動いてると錯覚する それにこれ駐車完了じゃなくてまさに終了する時の事だから

31: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58689

コレ用の対策に足を横に傾けとアクセル踏むとブレーキっての作ってたみたいなんだけど これってふと加速しようとして急ブレーキになると思うんだ。

32: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58690

ていうかBだけ見てる時点でダメだろ

33: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58691

運転手が馬鹿だからの一言で済ます奴は老害 もう生産人口にカウントされなくていいよ ここで新たに発想できる奴は天才 俺なら出来るから雇ってくれ

34: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58692

ていうかMTってRにしなくてもクラッチ切ってたら後ろ下がるよね

35: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58693

というか、隣に駐車しようとしてる車あるにもかかわらず、 発進しようとする隣の運転手ってバカじゃねえの?

36: ダメージ774 : 2013/06/19 ID:58694

そもそもATなんてドン臭い連中の為にある乗り物なんだから こういう事故が起きるのは当たり前なんだよね。 つまり、こういう事故をなくす努力をする方向としてしないとけないことは ドライバーにたよらない真の自動としての自動車を開発して実用化させないといけない。

37: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58695

まーた何かしらをバカにするスレか

38: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58696

発進レバーにしよう(提案) ビッグ・オー、ショータイム

39: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58697

これは経験からいってありえる。自分もタイミングがあって、ハッと思ってサイドを引いた事はあるもの。あり得ないという人はあんま運転してないんじゃないかな?

40: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58698

だいたいこの手の事故をおこす人はこれが原因だろうと思ってた。 自分も経験有りでそのたびブレーキをおもいっきり踏んだ経験が何度もある。 自分の車が動いてるように感じるあの錯覚は何度経験しても慣れない。

41: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58699

いやいや、普通隣の車に人乗ってりゃ気づくから。トラックでもねぇ限り

42: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58700

これでヤバイとかいってるやつは車に乗ったらいけない馬鹿。 自分がマイノリティって事を自覚し他人に迷惑をかけないようひっそりと生きろ

43: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58701

※41 以外とそうでもないのだよ。右折待ちで左のレーンが動いて「おっ!?」となったことない? ATなんかに乗るからと言いたいところだけど、スポーツカーか商用車ぐらいしかないじゃないかMT

44: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58702

あーこの感覚分かるわ 洗車してるとき自分が動いてるように感じるアレだろ

45: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58703

ブレーキ踏む踏まないはともかく、アレはびびるよね。俺は一瞬、物理法則の異なる別世界に突然来たのかと思ったマジでw

46: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58704

信号で停車中前の車がバックした為自分の車が前進したと思い思いっきブレーキを踏んだ事はある

47: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58705

普通はクラッチ踏むでしょ。

48: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58706

たぶん、クリープ現象がなくなるだけで間違えなくなる。

49: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58707

ATはエンジン始動→R→N→Dがいけないと思う。それも、メーターパネル見ないと確認出来ないし。 MTなら見なくても何速か判るんだけど

50: ダメージ774 : 2013/06/20 ID:58708

混乱したらブレーキ踏んだままでええやろ 悪いようにはならん

51: ダメージ774 : 2013/06/21 ID:58709

基本的なペダルの踏み方が悪いんだよ。 普通はブレーキ正面とかペダル前の低位置で踵固定したままブレーキとアクセル踏み分けるべき。 定位置を定めずブレーキ、アクセルを足ごと動かして踏み込んでると基準がないからどっち踏んでるのか分からないなんて事がおきるんだ。

52: ダメージ774 : 2013/08/27 ID:58710

MTオンリーにすればいい ブレーキとアクセルの踏み間違いはブレーキ踏むときは必ずクラッチ踏むから間違えても空ぶかしになるだけ 小4がおじいちゃんに会いに行くってAT車運転して行った事件があった、運転はゲーセンで覚えたって子供のおもちゃかwww 年よりはMT運転できなくなったときが免許返還の目安

53: ダメージ774 : 2013/09/04 ID:58711

※51 左足の位置が定まっていないと言うのも、踏み間違いの原因らしいよ。 左足を左の足置くところにおかずに、真ん中あたりとかだと、身体の中心がずれて、右足も正確な位置がつかみづらいそうな。

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