ダメージ0
2014/03/04 カテゴリ:話題/議論  コメント:( 66 )

1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:37:39 ID:5i8ZT8S50



パジェロの新車買おうかと思ってたんだけど
浮気したくなってきたったお
やっぱ男はベンツだよねー




4: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) 2014/02/14 12:38:17 ID:fj5tg1iu0



エアサス壊れて修理代40万




5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:38:20 ID:dnOZXeDg0



中古ベンツ<新車パジェロ




6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:38:28 ID:+VbvzBFp0



知り合いがパチモン掴まされてた




16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:41:22 ID:5i8ZT8S50



>>6
パチモンなんてあるの?
車体見ればわかるじゃろ




8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:38:40 ID:6ZoLiQp/0



パwwwwジェwwロwww

ダーツで当てろよそんなもん




11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:39:23 ID:wrJMxShI0



維持費でパジェロ買えるようになる




12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:39:23 ID:YXXhzfw/P



ベンツのオープンカーに変形する奴前乗ってたわ
ある朝駐車場に見に行ったら車がなくなってた




19: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:42:11 ID:5i8ZT8S50



>>12
変形はあんまり好きじゃない
オープンならオープンのみが粋じゃない




13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:39:26 ID:HGpJxCcq0



中古()




17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:41:25 ID:J+RBfU1+0



古い外車の維持費は異常
日本車すげえわ




18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:41:36 ID:mbQiXy0gO



ベンツはエンジンルーム見たら感動する




21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:42:48 ID:4PuIESAe0



パジェロ()何か買おうとしてる奴がSクラスにしてもしょうがないだろ
Cクラスでも乗っとけ




30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:44:53 ID:5i8ZT8S50



>>21
パジェロかっこいいお~
ほんとはリンカンーンのナビゲーターが欲しいんだけど
日本じゃ道狭くて走ってられないんだよね




24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:43:21 ID:5i8ZT8S50



維持費ってそんないうほどかかるか?
せいぜい年間10万くらいだろ




25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:43:37 ID:17MfpTzM0



1年か2年で乗り捨てな感覚なら大丈夫




32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:45:49 ID:5i8ZT8S50



>>25
せめて5年・・・いや8年は乗らせていただきたい




36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:48:36 ID:17MfpTzM0



>>32
車が大好きって感じじゃないならおとなしく国産乗った方がいいよ




27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:44:16 ID:tuKme3Vy0



マジレスすると維持費半端ない
ちょっと壊れたら○十万の修理費はザラ




35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:48:10 ID:J+RBfU1+0



>>27
しかもすぐ壊れる

地味に変な部分がすぐ壊れる
ウィンドウォッシャー出なくなったりな

それで数万吹っ飛ぶ




29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:44:52 ID:I331S+QW0



中古のセンチュリーにしよう
新車価格の1/10で現行型、存在感もSクラスの比じゃない




34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:47:21 ID:5i8ZT8S50



>>29
センチュリーとかプレジデントみたいなVIPカーに乗るなら
運転手もつけないと




37: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:49:21 ID:jJPYHx190



ベンツとか三年毎に新車買い替えられるような金持ち以外やめたほうがいいよ




41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:52:03 ID:5i8ZT8S50



ベンツの、ドア閉めたときのボムッて音と感触が好きなんだよねー
ステータスにもなるしね
でもおまえらから大不評ね・・・大人しく国産にするか




43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:53:16 ID:E0HfsecEP



ドア閉めたときの音で車決める人はじめてみた




51: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:57:13 ID:74cJrWsk0



>>43
重要な要素だろう




44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:53:37 ID:5i8ZT8S50



実はパジェロ以外にもマジェスタと、外車だけどミニのクロスオーバーも迷ってるんだよね
今は俺の中でSUVがきてるからパジェロなんだけど、前はずっとセダンだったんだよね
マジェスタも格好いいよなー




48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:54:35 ID:cLwRuHU+0



好きならいいんじゃね?
大して好きじゃなく見栄とかネームバリューだけで買うならそれはやめたほうがいい




52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 12:57:26 ID:+h46j9SOP



いくらすんの?




58: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 13:01:46 ID:5i8ZT8S50



>>52
600万くらい
パジェロもそんなもん




86: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 13:37:41 ID:5i8ZT8S50



維持、故障にかかる金が気になっちゃうくらいなら国産車にしたほうがいいかあ
30歳前にベンツってのに憧れてたんだがなあ




89: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 13:41:14 ID:1Ju91f9Z0



>>86
ドイツ車なら日本車並みに安定してるでしょ
A3のセダンとか安いしいいんでない




68: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/14 13:08:57 ID:Rlpa/Gb60



男はベンツとかどんな発想だよ




一目惚れした女と4年間付き合った結果wwwwwwwwww

店員「何名様ですか?」バカ「4名です」

完全に水没してぶっ壊れたiPhoneを動作未確認品で出品した結果www

レクサスとかカスだろwww→友人が買ったので乗せてもらうと……

妹が風呂上りにバスタオル一枚で出てくるから俺が注意したらwwwwwwww

NHK受信料 うちテレビガチでないから断ったらwwwwwwwwwwww

引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1392349059/
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この記事へのコメント

1: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237478

ベンツというより外車の中古はマジでやめとけ しょうもない故障で結構な金額が吹っ飛ぶ上に部品の取り寄せで結構時間かかる場合があるから 正規ディーラーが地域によってないし結構困る場合がある

2: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237479

憧れ半分で安さが理由の第一ならやめた方がいいわな 外車は新車で買ってこそステータスだろ

3: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237480

今さらベンツは無いだろ。新型ならともかく。 地方の方?

4: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237481

中古車は壊れまくるのを買ってしまう場合があるから賭けだな

5: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237482

年間10万とか言ってる時点で国産も無理

6: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237483

中古買うんだから通常の維持費で済むと思っちゃあかんでしょ

7: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237484

中古の外車とか維持費国産の倍以上の費用と時間かかるぞ しかももれなく雨漏り付き

8: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237485

レクサスのISなんてどうでしょうか? まぁ、中古のLSでもいいかもね。

9: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237486

ヴェルサーチとか金ロレとか、そういうのが趣味の方なんざんしょ

10: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237487

ぼく「ミラーが折りたたまなくなったよ!」 ↓ 嫌なセ「修理代20万デース(サイドミラーユニットごと交換ポイー)」

11: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237488

中古のボロい外車買う奴に限って、ステータスという言葉を使うよな。 影で笑われてるのに気付かないんだな・・・

12: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237489

ベンツって上下高級スーツ着たいかついオッサン達が右車線で堂々ヨタって走りながらバッシングしてくるイメージなんだが・・・

13: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237490

外車の部品高すぎ 外車は長く乗るのは不可能ですわ

14: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237491

20台でベンツなんか乗ってもああ親から借りたんだなって風にしか見られないからな…

15: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237492

車検に100万くらいかかると聞いた

16: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237493

外車カッコイイやつ多いけど総合的に見てゴミだろ。 ベンツとかBMWとか向こうじゃこっちでいうカローラみたいな感覚で乗ってるのをわざわざ大金出して買うとか馬鹿でしょう。 国産が一番良いよ。部品は入手しやすいし整備に対応できる店がすぐに見つかるし。

17: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237494

土方なんだろ

18: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237495

※17 ドイツのカローラみたいな感覚の車≒カローラ 日本でもクラウンとかフーガをカローラみたいに乗りまわしている人いるでしょ?それといっしょ

19: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237496

おれも外車に憧れてるのに中古という安っぽい憧れはキモいと思うDQNか?こいつ

20: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237497

sクラスね ドライバーズカーじゃないよね 新型のAにしておけばいいのに メルセデスのステイタスもあるし・・・・

21: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237498

SとかSLとか日本人だと直感では分かり辛いよな

22: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237499

外車は余程外車に惚れ込んでいる人か、2年サイクルで新車買い替えできるような人じゃないと厳しいわ >>1にはカローラがオススメ

23: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237500

この型が欲しいけどもう新車で売ってない、ってのもあるし中古だからって一概に馬鹿にしたもんでもないだろ まあ、ステータスで買うのはどうかとおもうが 車によっては維持費だって大したもんじゃない。

24: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237501

ボロボロの中古であろうとベンツはベンツだから

25: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237502

センチュリーみたいなVIPカーなら運転手付けろってのはすごく一般的な話なんだけど、車好きな人からしたらああいうのこそ自分で運転したいんじゃないの? 知らねえけどさ

26: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237503

男はデロリアンだろwww

27: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237504

新車でベンツ買った人が通りますよっと。 大型バイクと外車の中古だけはやめときな。

28: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237505

好きなら買えば良いじゃないか。 中古だろうが、何だろうが好きなら買いたまえ。 維持費がないなら頑張ればいい。 sクラスを新車で買える人間なんてそんないないよ。 中古でも良いじゃないか。身の丈に合うように頑張れ。

29: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237506

これはマジで言うけどすぐ壊れるから ランプだのシフト回りだのすぐだぞ そのたびにうん万、とにかく頻度がすごい やめとけ、古い外車、特に大型のものはやめとけ 維持費とんでもないわ、ほんと日本車って最高だよ 

30: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237507

ベンツ乗ってて運転が下手じゃないやつを見た事ないわ 離合すらまともに出来ないのに車幅デカイの乗るんじゃねぇよ もちろんレーサー除く

31: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237508

中古しかないような憧れの外車を金を惜しまず買うならともかく なんかベンツ安くねくらいだったら買わないほうがいい でもこういうやつって聞く耳持たずに中古外車買ったりするんだよな

32: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237509

600万だしてパジェロ買うとかクッソワロタ

33: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237510

600万あれば、ベンツでも割と状態いいの買えると思うけど。

34: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237511

男は黒塗りセダン一本。

35: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237512

車検で現実を見る事でしょうw

36: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237513

中古で安くても、修理費がバカ高い。 部品がいちいち高いし、板金も塗料も高い。 中古とはいえSクラスになると安い塗料は使えない。 タイヤも4本変えると数十万くらいは飛ぶ、Sクラスに韓国製なんてのも恥ずかしいしな。 外車の中古は地雷。

37: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237514

マジレスすると中古のSほど滑稽なものはない

38: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237515

普通そこは95年以降の安心安全のジャガーだろ

39: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237516

クルマって結局「一生モノ」にはならないんだよねー。 と、悟ってからは国産車の方が良いと思うようになった。

40: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237517

センチュリーのショートボディなら、自分で運転しててもおk。 つか、V12だし。 超痛々しい走り屋風にしてみたいわ。 古ベンツならワゴン一択。 アイボリーとかスカイブルー系統二色にオールペンしてレトロ玩具感覚で。

41: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237518

miniクロスオーバーってミニ好きでもないくせにミニ乗り気取ってて クルマにこだわりや愛情もってないくせに上っ面だけは立派な人たちが好む車ですよね

42: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237519

Sクラスのハズレ掴まされると、オイル漏れ、雨漏り、電装系の修理で200万/年掛かると、某社長から聞いた。

43: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237520

600万ならレクサスの方が断然いいじゃないか。

44: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237521

ベンツ買おっかなーって悩んでたはずなのにいつの間にかランクル買ってたわ 比べれば比べるほど外車はクソに感じる

45: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237522

維持費年間50万じゃきかねーぞw 弟が中古のベンツでヒーヒーいってるのを良く見るわw わいは国産でにんまりw

46: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237523

というか、一応オフロードSUV欲しかったのに、何でセダンが欲しいになるんだよ

47: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237524

年式まで指定するぐらいこれがってのがなければ車は新車で買ったがいい 純粋に安い足がほしいなら国産車中古も有りかなぁって程度

48: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237525

維持費10万って国産車でも税金とガソリン代で軽くオーバーするだろ。

49: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237526

下手に安いベンツは2コ1の可能性があるから気をつけろよ

50: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237527

高級車ってのは維持費を含めて高級なんだよ。コスパで日本車を 超える車はない。

51: 秋山ジョージ : 2014/03/04 ID:237528

男ならチョンダイ 死ねジェスだろw

52: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237529

維持費に文句を言うならベンツはやめた方がいいね。 W220の12年ものですが、昨年6月からの修理箇所、 クランク角センサー、エアマスセンサー、テンションプーリー、ラジエータファン交換、キーシリンダーEZS故障で、 ディーラーに出してたら、40~50万くらいは普通にかかってたはず。 実際は、15万くらいで済ませましたが。

53: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237530

走行性能、安全性は日本車クソだけどな

54: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237531

維持費10万なんて言ってたら車なんて乗れないよ。 国産の2Lで年間1000Km乗っているけど、 税金、保険、ガソリン代、消耗部品等で年間17〜20万。 車検の年だと年間30万以上掛かる。 本当、車は金食い虫。

55: ダメージ774 : 2014/03/04 ID:237532

ドイツ車の日本価格ってプレミアム価格だから中古になると恐ろしい程の値下がりをするからw

56: ダメージ774 : 2014/03/05 ID:237533

メンテナンスにお金はかかるけど、運転性能はいい。 最近のクラウンクラスの代車に乗ったけど、ハンドリングはいまいちだった。 アメリカで問題になった、右左折からハンドル戻した時の直進性の不自然さを感じた。

57: ダメージ774 : 2014/03/05 ID:237534

つか、センチュリー、プレジレントは中古車でも普通に流通していない。 あれは販売店買取の契約させられるから、 横には流したりできない。 中古販売もされてはいるけど、新車同様に素行調査などが 販売店によって行われる。 それなりの財産持ちで身元の確かな人間しか売ってもらえない。 賃貸とかのマンション住まいで他に不動産ないなら無理と思え。

58: ダメージ774 : 2014/03/05 ID:237535

乗ったことないの丸わかりなコメントw

59: ダメージ774 : 2014/03/05 ID:237536

※59 土建屋勤めのガキが普通に乗ってますよwww

60: ダメージ774 : 2014/03/05 ID:237537

※59 いつまでその古臭いウンチク語ってんだよ・・・ 今時、普通に中古で流通しとるわ。

61: ダメージ774 : 2014/03/05 ID:237538

痴漢でっち上げ女に御注意下さい。 私が自称マトリGメンの女に 痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での 女と駅員との会話などを録音して ネット上で公開しました。 宜しければYouTubeで 下記の文字で検索して下さい。 痴漢冤罪四条畷

62: ダメージ774 : 2014/03/05 ID:237539

男は黙ってジムニー一択。

63: ダメージ774 : 2014/03/09 ID:237540

中古の欧州車のFセグメントなんて故障したら修理費やばいぞ。 しかも、Sなんて221の後期ならともかく、220とか修理費で 車体価格を超えるわ。海外の品質調査ではドイツ車ではメルセデスが 一番いいという結果が出ているが、それも2009年代になってからだ。 1990年代のセルシオは溢れているが、メルセデスSやBMW7でそんな 古いのを同じように見かけるか?そういうことなんだよ。 どうしてもFセグメントならLSかマジェスタ(200)、シーマの黒でコーティングかければ充分威圧感あるからそれくらいならまだいいとは思う。 ま、中古でFセグメントって失笑ものなんだけどな。 維持費気にするくらいならクラウンでものってろ。

64: ダメージ774 : 2014/03/10 ID:237541

はずれを掴まされると、大変かもしれなから、いろいろなところを自分で判断できる人じゃないと危険なのは確かかも。 自分のは220だけど、基本的なところはそれほど故障なく来たから、 年に数万位で収まってた。 でも、これからがやばいって事かもしれないから、今買う人は、確かにやばい... でも、この車は、本当に好きだ。心底。

65: ダメージ774 : 2014/03/30 ID:237542

車が好きなんだから、ここでレスしてる奴らやそれ以上の知識は あるんじゃねーの

66: ダメージ774 : 2014/04/04 ID:237543

>>24 「年間10万」って… 車検だけで、そのぐらい行くんじゃないか? 俺、マーチだったけど、2年で10万だったよ…

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